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Vídeos no MyLink

Todos nós já sabemos que o My Link é um divisor de águas no segmento popular, e que nenhum outro tem o atrativo que agrada tanta gente. Amado por muitos, o My Link é uma central multimídia extremamente fácil de usar, objetiva, bem construida e com um bom acabamento, tanto de interface do software quanto na parte externa. Com capacidade para Vídeos, Músicas, Fotos, Telefone, além de outros aplicativos que tem como base o smartphone, como GPS BringGo, TuneIn e Stitcher

Hoje estou trazendo o vídeo feito pelo Ivan W. Primo que é usuário do Clube do Onix e com a intenção de ajudar os usuários do fórum, fez um ótimo vídeo explicando como baixar filmes, shows e clips do YouTube para visualizá-los no My Link, confira:

Clique aqui para assistir!

[Assista em FullHD 1080p]

O aTube Catcher pode ser encontrado para download AQUI, no entanto, está disponível apenas para Windows. Estou procurando uma versão para Mac e assim que conseguir, atualizo o post!

Depois de baixado para o computador, é só colocar no Pendrive e conectar direto na porta USB do carro e aproveitar o vídeo.

*Uma dúvida que muitos possam ter é que o carro não mostra o vídeo (imagem) em movimento, isso porque existe a resolução 242, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), publicada em julho de 2007 que proíbe dispositivos geradores de imagens em veículos automotores. Ou melhor, o My Link segue a resolução e desativa a exibição da imagem permanecendo apenas o som, portanto, seu aparelho não está com defeito se isso acontecer. ;)

Detalhes – Botões e funções

No post anterior eu falei sobre os porta objetos do nosso Chevrolet Onix, que é um detalhe que a maioria dos grandes portais ignoram e não mostram, dando prioridade para acabamento e motorização. Hoje quero esclarecer melhor cada botão e sua devida função. Quando compramos um carro zero, recebemos durante a entrega um pequeno treinamento sobre as funções do carro. Porém, muitas das vezes o vendedor (não muito experiente) não conhece cada detalhe. Abaixo estarei postando a foto e as funções de cada um:

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No centro do painel temos o My link, a central multimídia que é usada no Onix e agora também no novo Prisma. Nele temos os botões sensíveis ao toque que controlam o volume, o botão liga/desliga e o Início, respectivamente. Para ligar basta tocar e segurar por alguns segundos o botão central, e para desligar também deve-se segurar por 2 ou 3 segundos.

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Logo acima temos o botão de travamento e destravamento das portas, que destrava todas simultaneamente, com exceção do porta malas. Ao lado temos o pisca alerta e logo abaixo os controles do ar condicionado. Começando pela esquerda temos o controle de temperatura, o pequeno interruptor para ligar e desligar o compressor do ar condicionado, no centro o regulador de velocidade do ar com quatro opções (e o botão central para o desembaçador traseiro), acima o pequeno botão para ativar a recirculação do ar e o ultimo é o seletor para definir o destino da saída de ar.

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Acima podemos ver o controle dos 4 vidros elétricos (na versão LTZ e de apenas dianteiros na versão LT), todos com a função de um toque para subida e descida, e o botão retangular que bloqueia a abertura dos vidros traseiros.

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O botão giratório é utilizado para ligar os faróis. Com o primeiro giro ativamos apenas a luz, e já no segundo o farol fica com a iluminação baixa. O botão central liga e desliga o farol de neblina (apenas LTZ). Ao lado temos o regulador de intensidade luminosa de todo o painel e botões, quando o farol acionado.

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Na haste esquerda temos as convencionais setas, para direita e esquerda empurrando para cima e para baixo; temos também o farol alto que é ativado “eletronicamente” quando empurramos e desativado quando puxamos. Há também (na versão LTZ) o controle do computador de bordo, onde há uma espécie de “roda” que pode ser girada tanto para cima quanto para baixo, alternando entre as opções disponíveis. O botão Menu altera as unidades do computador de bordo e na extremidade há um botão SET/CLR que faz a função de reset se pressionado por algum tempo.

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Nesta haste há o controle de limpeza do para brisas, regulando a intermitência do limpador para cima ou para baixo, e para uma maior precisão na hora de utilizar temos também o auxilio de uma “roda” que pode-se regular ” à fino” a velocidade do limpador. Empurrando para frente temos o esguicho de água no vidro traseiro e puxando o esguicho é direcionado no vidro dianteiro.

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Na extremidade da haste temos um interruptor que se selecionado para cima, o limpador traseiro trabalha de forma constante, e se apertado para baixo, limpa de forma alternada.

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Aqui o botão alterna em ligado, desligado e só ligado quando as portas estiverem abertas.

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Este (apenas LTZ) regula os retrovisores elétricos, selecionando direita ou esquerda, regula-se cada um respectivamente. É utilizado o mini Joystick para posicionar da melhor forma o espelho.

Tentei explicar resumidamente a função de cada botão, evitando assim que tenham que ler o manual de instruções. Porém, recomendo a leitura pois muitos detalhes não são levados em consideração e fazem falta nas horas mais inoportunas.

Abraços!

BringGo disponível!

Hoje a desenvolvedora Engis Technologies. Inc do aplicativo BringGo liberou, tanto na App Store quanto na Play Store o GPS que fará parte do My Link.

Como já era esperado, o aplicativo se comunicará com o sistema multimídia provendo os mapas e o sinal GPS captado pelo smartphone.

Contrariando todas as especulações sobre o preço, o aplicativo chegou em ambas as lojas com o custo aproximado de R$2, porém, com um sistema de “upgrade” que você pode pagar um pequeno valor para agregar mais opções ao app.

Abaixo algumas screenshots do aplicativo:

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Como pode ser identificar nas imagens, o BringGo ainda não está adaptado para a tela do iPhone 5, mas provavelmente vários updates serão liberados conforme ao decorrer do tempo.

A atualização do My Link deve ser feita obrigatoriamente em uma concessionária e deve-se levar também o InfoCard para a identificação do veículo, pois o técnico precisa baixar os arquivos compatíveis com cada central. Para isto basta ligar e agendar um horário que em 30min. tudo estará atualizado.

Atualizarei este post assim que estiver com o My Link atualizado ;)

[Atualização - 23/02/2013]

O amigo Gustavo (gms) criou um tópico no Clube do Onix muito bem detalhado sobre o GPS BringGo, clique aqui para conferir!

* devidamente autorizado pelo Gustavo ;)

Acessórios

Com vários acessórios, o Chevrolet Onix é praticamente um dos únicos “populares” com a opção de personalização. Desde adesivos no porta luvas até saias para deixar o carro mais esportivo. A lista é bem grande, e pode ser conferida aqui.

Com esta vasta opção, fiquei analisando o que seria interessante e necessário colocar, e cheguei a seguinte listagem:

dsc03803# Redes e Elástico

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dsc03807# Porta-Óculos:

untitled-1# Câmera de ré: 

img_0274# Câmera em uso:

Muitos questionaram a “falta” das linhas de orientação que aparecem em alguns modelos e outros não. O meu apareceu mas de forma errada, mais parecendo uma torre do lado direito. Não reclamei pois acredito ser uma falha de software e não de hardware, além do mais que não tenho intenção de usar essas linhas, que na minha opinião, mais atrapalham do que ajudam.

Sobre valores, não adiantará colocar aqui pois cada css e cada região pratica um diferente, mas basta ligar ou mandar um email para seu vendedor e pedir uma tabela com os preços.

Até o momento coloquei apenas estes acessórios. Pretendo colocar outros, mas como já sabemos, o preço é sempre salgado rsrsrs

Abraços!

[ATUALIZAÇÃO - 16/02/13]

Preço dos acessórios:

Rede: R$ 35,00

Elástico: R$ 28,00

Porta-Óculos: R$ 75,00

Câmera de ré (My Link): R$ 610,00

* Preço à vista. ** Elásticos e redes são vendidos separadamente.

Se quiser o preço de algum acessório específico, é só ligar na concessionária e pedir uma tabela completa, ou então, para efeito de comparação, me mande um email (meuonix@gmail.com) pedindo o valor. Não tenho de todos, mas já ajuda hehe

BringGo, o GPS

bringgo-iconO sistema My Link que equipa atualmente o Chevrolet Onix (e também fará parte do Novo Prisma), tem uma boa interface, que facilita o uso e deixa o aparelho bem agradável. Diferente das tradicionais centrais multimídia existentes no mercado.

O My Link possui conectividade com alguns smartphones (iOS e Android) que faz a ligação de um app do celular com a tela do carro, e assim, transmitindo informações e exibindo na central. Já possuímos o Stitcher (iOSAndroid) e a grande “novidade” é o GPS BringGo que estará disponível também em ambas plataformas e provavelmente funcionará da mesma forma, exigindo um smartphone.

Já confirmado esta informação, como vimos no post anterior e segundo as especulações, será lançado junto com o Novo Prisma. Alguns sites automotivos citaram também o TuneIn, o que seria muito bem vindo, e somaria mais “pontos” ao recém lançado.

Como já foi dito, o aplicativo precisará de um smartphone para fazer a ligação e prover os mapas. Ai surge a dúvida: “meu celular funciona?”. Bom, não é tão complicado, mas também não é tão simples. A BringGo disponibilizou em seu site um arquivo em .pdf com os aparelhos compatíveis, confira AQUI!

Nada sobre o valor foi divulgado, mas é bem provável que seja US$ 50 (R$ 100,00) assim como outros apps similares.

Qualquer nova informação, estarei atualizando o post!

[ATUALIZAÇÃO - 18/02/13]

A Chevrolet divulgou na descrição de seu vídeo (http://goo.gl/DLB6z) que todos os carros produzidos a partir de 14/02/13 já sairão de fábrica com o GPS BringGo. Como já havia se especulado, o TuneIn também chegou ao MyLink e agregará uma nova funcionalidade para o aparelho.

Nada foi citado sobre os carros anteriores à esta data, mas como é um sistema muito versátil, acredito que será feita a atualização, porém, não será igual ao Recall. Cada consumidor que sentir necessidade deverá procurar a css para instalação dos novos apps.

Com todas essas atualizações, podemos concluir que a GM pode criar uma ótima central multimídia, provendo os melhores apps dos smartphones na tela central do Onix. Basta “querer”.